Bedankt.

Na een paar jaar online te zijn geweest — en recent wat extra aandacht, zowel positief als... laten we zeggen zéér betrokken — hebben we besloten om Kentekenklojo offline te halen.

Het was geen makkelijke beslissing. We hebben hier jarenlang met plezier aan gewerkt. Het begon ooit als een klein idee tijdens onze studie, geïnspireerd door sites zoals NietScheldenMaarMelden.nl, Bumper.nu (god hebbe hun ziel) en de Canadese/Amerikaanse/Britse rate-driver-varianten. Interessante concepten, maar vaak visueel rommelig en beperkt in functionaliteit. In Nederland hebben we bovendien het voordeel van makkelijk toegankelijke voertuigdata via de RDW️. Dat zette ons aan het denken: dit kan beter. Strakker, scherper, eenvoudiger.

Uiteindelijk groeide het uit tot een platform waar mensen hun ergernissen kwijt konden over wat er op de weg gebeurt. Vaak scherp, soms grappig, soms confronterend. Zoals het bedoeld was. Zeker de laatste maanden is het platform flink gegroeid, en dat heeft ons enorm veel voldoening gegeven. Bedankt daarvoor. ❤️

Die toegenomen populariteit kwam vooral wanneer Dumpert weer eens een dashcamcompilatie postte, of via subreddits als r/kutautos en r/kutgeparkeerd waar regelmatig naar Kentekenklojo werd gelinkt. Dat was gaaf om te zien.

Maar goed — Nederlanders zouden Nederlanders niet zijn als de goedheid van zo’n open systeem niet ook flink op de proef werd gesteld. We wilde het laagdrempelig houden: geen accounts, gewoon melden wat je zag. Helaas bleek dat in de praktijk soms wat naïef. Sommige meldingen sloegen nergens op. Flauwigheid, kinderachtig gedoe — en mensen die hun recht op privacy wel héél creatief wisten uit te leggen.

We geloofde in de goedheid van de mens. Misschien net iets te veel.

Laat duidelijk zijn: dit soort meldingen zijn niet de reden dat we de stekker eruit trekken. Daar hielden we vanaf het begin al rekening mee. Maar ze maken het niet makkelijker, zeker wanneer je afhankelijk bent van een technische partner die liever doorslikt dan uitspuugt. Voeg daar nog bij dat verzoeken om advertenties te mogen plaatsen telkens zonder uitleg worden afgewezen — terwijl hosting nu eenmaal geld kost — en je snapt: het klopt niet meer met de energie die we ooit uit dit project haalde.

Wij zijn, en blijven, trots op Klojo — zoals we het in besloten kringen noemen. Maar op een gegeven moment verandert een project als dit. Het wordt onderhoud. Verantwoordelijkheid. Dingen die we als minimaal team niet meer op een gezonde manier kunnen blijven dragen. Zeker niet met het vertrek van een teamlid naar het buitenland in het vooruitzicht.

Voor iedereen die Kentekenklojo wél begreep — die het gebruikte zoals het bedoeld was — oprecht bedankt.
En mocht iemand denken: dit verdient een tweede kans — onze inbox staat open.